БУ машинка для начинающих недорого

Я даже и не знаю какого это года. И есть шанс, что они из автосервиса будут вылезать? Мне кажется, что первая старая машина это тот ещё квест. Я сразу на новую села. Пусть и простой Форд Фокус.

Хендай Гетц 2004-2005 г. автомат можно взять до 200 т. И проездит нормально вполне. Так как обычно их и берут для женщин сад/работа/дом. В России я ездила на Пежо 206 одно время. В 2012 году. Он был 2002 года что ли или 2004. За год езды на сто была один раз. электроника заглючила. - но это пежо, они очень капризные. Потом продала. Приятель недавно продал Митсубиши Лансер 2004 автомат за 210. Реально машина у него была обслуженная и вполне бегающая

Я в субботу продала Кугу 2011 за 560+200 тыс. скидки по трейдину. Т.е. фактически за 760. Поэтому, крайне удивлена ценам в 200 тыс. и ездящее.

Посмотрите дром)))). p.s.а я месяц нащад продала Элантру по трейд инн с пробегом 67 тыс, вложенными на ТО 50 тыс. полгода назад, В отличном состоянии, даже идеальном с новым аккумулятором маслом фильтрами....и всего за 380 т. Потому что год 2008. И капот менялся. А машина в идеале.

А это Хюндай...то есть хюндай элантра хорошие авто. я Вам точно могу сказать, можно купить за 200 хороший авто.

Машины то есть, наверное. Но мне было бы страшно такую брать.
У меня 39 тыс. пробег был

Ну я этим занималась, я Вам могу сказать, что машины с пробегом до 100- считай молодняк) Тойоты с пробегом 300 000 начиная с 2000 года разлетаются как горячие пирожки. Пример- Крузер 2004-2006 года с пробегом 300 тыщ. стоит миллион и даже больше. И ведь берут! Хотя можно новую купить! дешевле. авторынок это специфическая сфера, в ней нужно повариться чтобы понимать. я раньше как вы думала примерно. пока не стала работать с б/у авто и изучать авторынок (в качестве хобби так сказать).

У меня первая была пежо 107. Отличная женская машинка, тем более для новичка

Училась на калине. 1,5 года после получения прав не ездила. Потом купила тоже калину, но новую, села и поехала.

Если город миллионник, берите однозначно автомат. Бюджет до 200 тыс. не знаю, но можете посмотреть что то типа пежо 206 или старенькую тойотку. Можно корейцев старых глянуть. Если чуть бюджет увеличите- больше вариантов будет.

Я смотрела пежо, пока только фото правда, т. к. я в середине пути обучения. Меня в старом автомате смущает цена ремонта коробки, если что то пойдёт не так.

да, французы очень капризны в электронике. Я начинала с пежо 206) Но это давно было. Вообще я люблю корейцев. Посмотрите цены на хюндаи Солярисы, кию. Просты в обслуживании, довольно неприхотливы, надежны. Тойоток гляньте старых. Но 100% автомат.

автомат за 200 тр? ) видимо, чтобы до сто маршрут отрабатывать

Во Вы смешная))) за 200 можно купить автомат. Старенький, да. Но вполне. Я хорошо разбираюсь в машинах, Вы- не знаю. Так вот, автомат и механика разница не критичная в цене. И в настоящее время много машин 250-300. Не самых прям красивых. Но много. Киа рио, солярисы с большим пробегом, Ниссан Алмера, Тойотки, Шевроле Ланос и много других. А "живость" и проблемы проверяются на диагностике.

угу, а вы такая несмешная )) жаль только читаете только то, что вам интересно ) а суть не видите

Ну исходя из моего коммента суть одна) 1. для города и для новичка нужен автомат. 2.автомат можно купить и за 200 тысяч и вполне живой.

что же вы так в новичков-то не верите? странно, что большинство ездят после автошколы как раз-таки на механике и хорошо справляются. Россия у нас большая и не в каждом регионе есть "живые" автоматы до 200 тр. А предложенные вами варианты в большинстве случаев будут уже на пенсию проситься в такой ценовой категории. Так есть ли смысл, если сдашь экзамен на механике без проблем, покупать то, что вскоре может потребовать нехилых вложений? Конкретно у нас в области до 200 тр на автомате можно купить только машину с кузовными проблемами. Ну нафиг такое счастье ))

Причем здесь не верб в новичков? В большом горрде на авомате намного легче и безопаснее. Это факт. Не в каждом регионе есть живые автоматы? А Вы знаете, что машину можно пригнать из соседнего региона, например?) И даже из далекого. Не так дорого, если это не перекупы. А уж живых маленьких машинок-автоматов за 200 довольно много по России. Если Вы утверждаете обратное, повторюсь, я довольно долго занималась (так скажем) автомобилями, поэтому это могу утверждать уверенно.

угу, автору с ее бюджетом, целями и возможностями только этим и осталось занимать ) круто, когда есть те, кто все спланирует. Жаль, только не организует )

Слушайте, ну есть муж, брат, родственники, друзья, знакомые, кто занимается автомобилями. Найти не проблема!

правильно смущает. Если сразу после сдачи ездить начнете, навык управления механикой не потеряете. А потом опыта наберетесь, накопите и пересядете на то, что понравится

Разучилась ездить на механике, да и фиг с ним, меня после автомата на механику не загонишь, ведь автомат - это комфорт и удобство прежде всего, так зачем от этого отказываться?

Училась на фольксе гольфе-очень мне нравился, компактный, отличный обзор впереди, дизель-на гору сам выбирался.
Потом ауди а3-всем хороша машинка,но собственного носа не видно.Если парковаться или узко разъезжаться, то вслепую.
От случая к случаю водила форд фьюжн-нормально водить, без вопросов. Однажды пробовала мицу автоматическую-если у Вас часты пробки, постоянно нужно переключение, то выбирайте автомат.Нервы целее будут.

В автошколе рассказывали что одна ученица после сдачи прав ездила на работу строго за автобусом, со всеми остановками. Через 5 остановок водитель пассажирского автобуса нервничал не по-детски. Вышел из кабины на следующей, подошёл, отматерил, сказал, если сейчас сама не выйдешь на дорогу, потом - никогда.
Сдавала на 14ой, начала ездить на Калине. Потом 5 лет простой в стаже, теперь придётся начинать. Тоже думаю что что купить.
Кстати, после получения прав 1й раз поехала с мужем. Ошибка. Пусть не в час пик, хоть ночью, но сама и одна.

Вот согласна на все 100, насчёт мужа, постоянно что то бубнит, учит, орет порой, один раз не выдержала, высадила в центре города и уехала