БУ машинка для начинающих недорого

На Опеле корса) он маленький и маневренный

Автомат по вашему бюджету лучше не берите; если что с коробкой, ремонт или замена в пол стоимости может выйти

Так же думаю.

Я на механике езжу 7 лет, автомат не хочу; но у нас пробок не бывает, город маленький

У нас и город длинный, и расстояния большие, и пробки.
Но 15 летний автомат - не рискну наверно. Буду нервировать всех на перекрёстке. А может и не буду)

Я за механику )

У меня город, пробки и загородная дорога с виражами по холмам. Механика в этой ситуации гораздо практичнее автомата, особенно зимой по снегу и льду.

Училась на жигулях, приобрела новую и автомат. Правда с инструктором договорилась и поездила с ним дней 5 по 2 часа.

Я училась ездить на 10-ке на механике. Получив права, не ездила семь лет (не было машины и не было нужды в ней). Когда понадобилась, купила десятилетний Шевроле Спарк на автомате. Села и поехала. Сначала было непривычно, потом освоилась. Года полтора я нем проездила. Потом благополучно продала.

Первая машина тойота витц, самый раз, маленькая женская , можно недорого старушку взять, зачем вам механика, автомат гораздо удобнее , сейчас мерседес, не новый, но в отличном состоянии, конечно, с первой не сравнить, но тоже небольшая, комфортная

Училась тоже на фольксвагене поло. После автошколы села за шевроле ланос. Не самая удобная машина для меня была, в первое время плохо чувствовала габариты, машина длинная. Потом освоилась, машину поменяла. Сейчас гоняю на китайском внедорожнике (черри тигго). Люблю эту машинку горячей любовью) Единственное, что расстраивает в ней, качество железа и возраст. Пора менять старушку(

Училась на газ 53. Грузовик. Категория «с». В школе только такие были. Потом 10 лет перерыв и сразу правый руль и автомат . Уже 13 лет обожаю праворучек и сейчас на таком. Хотя и на 99 ездила, и на левом автомате. Надежные старые япошки фореве.))

Ого! Круто!!!

Вот это поворот... Серьёзная машина для серьёзной дамы

Я психически не смогла сесть за праворукую. Хотя все кто ездил на таких просто в восторге.

Успехов вам! Я только дозреваю до обучения, прав и пр. Но я выбрала путь меньшего сопротивления - автомат, электромобиль. Практиковать буду на Tesla, ездить планирую на BMW i3.

спасибо! и Вам

Мерси

Я начинала сразу с новой дорогой машины. Очень аккуратно ездила, ничего не помяла, не побила. Не понимаю предубеждения, что начинать надо с дырявого корыта. Берите просто то, что по деньгам подходит и не сломается на первом же перекрёстке. А то от этого можно стресс получить

Нееее. Я не хочу корыто. Я хочу норм машинку на ходу. Пусть и не новую. Но бюджет есть бюджет. Кредит не вариант. Пока получаются гетсы, фьюжены, матисы, шкода фабия, рено симбол.

Рено симбол - моя первая машинка. Механика, неприхотливая, надежная, маленькая - но огромный багажник. Все удивлялись, когда заглядывали.

Фьюжн хорошая машина. У подруги была.

я на шевроле авею ездию, а училась на фольцваген джетта,на авео мне комфортнее

Училась на 9ке механика, села на автомат праворукий рав4 и поехала покарять МКАД. Ну почти покарила, съехать с него в нужном направлении получилось с 3 или 4 попытки в компании патрульной машины ;-)

Очень вас понимаю! Помню как первый раз с Садового на Волгоградку пыталась свернуть))) После третьего круга меня патруль остановил и отправил в нужном направлении.