БУ машинка для начинающих недорого

Моя первая была в 1996 году , 405 Пежо 4х дверный корабль , без всяких причиндалов для парковки , люблю я большие машины )
Вариантов не было , села и поехала, руки потели , коленки тряслись , все выжили ))))

Вот последнее самое главное!!!

На чем училась уже и не помню, а первой машиной была Таврия (никто уж такую и не вспомнит). Сначала ездила по знакомым маршрутам, брат веселился и называл "трамваем", потом постепенно расширяла "кругозор"

Я на 'газовой' таврии училась)

Я Вас переплюну!))) У меня был Москвич не первой молодости - в 1997 году
Кто-то из родственникоа стал говорить, что чего уж вы, нет что получше купить. В ответ муж сказал, что его а) точно не жалко и б) после него я смогу ездить на чем угодно. Через полгода я пересела на девятку, ездила на ниве, грузовой газели, фиате, рено...

Вы круче)). Грузовая газель это вне конкуренции))

В управлении, вот честно, легче чем москвич. И несомненно выгода - никто не прижимается сзади, да и подрезать не рвется - машина же выше и тяжелее, рисковать страшновато.

Это безусловные плюсы, но я ввидимо в силу собственной маломерности боюсь больших машин)).

У меня удостоверение тракториста-машиниста

---

Ездила на Беларуси и на ДТ-75

---

Всё, я в обмороке))). Хотя... На тракторе наверное не страшно, пусть другие боятся. Бегемот плохо видит, но при его размерах это не его проблемы (с). )))

Да, особенно ДТ-75 - как на танке))) И руки-ноги тренируются - пока рычаги подёргаешь да педали повыжимаешь, никакого фитнеса не надо))) Жаль только, что из-за гусениц по городу на нём нельзя

Ой, у нас тоже первой машиной была Таврюша!
Купили, когда муж на права учился.
Как она мне нравилась!
Я на ней ездила по окраинным дорогам (у меня то не было прав).
Кому то покажется смешным, а мне она кажется очень эргономичной, послушной.
Продали, потому что запчастей не найти было. Поменяли на ВАЗ классику (((
А какой есть классный рккламный ролик про Таврию, снятый в 90е или в конце 80х про ее экономичность )

Я думала - я одна такая, тоже сначала только очень знакомыми маршрутами боялась шаг вправо, шаг влево, училась на новой фактически Тойоте раф 4, одна машина в семье была и от этого было ещё страшнее, каждая поездка была как испытание на прочность, я «готовилась»

Когда я сдала на права , мой бывший муж положил ключи от V70 Volvo на стол, и сказал вперед. Огромный корабль, комби, без парктроников. За то, не убиваемый дизель, напичканый подушками безопасности. Материлась, ныла, стонала. Но другой машины не было, но были трое детей которых возить надо было. Не чё , научилась. Сейчас маленькие машины не признаю, не чувствую себя в безопасности. Главное не размер машины, главное не нервничать и не волноваться за рулем. Ну и потихоньку...... По началу.

Моей первой моашиной был пассат 98-го года. Неубиваемый. Об меня тормозили на светофоре, машину вывозил эвакуатор, у меня даже вмятины не было )))) Парктроников у меня нет до сих пор, никто не хочет мне их ставить, орут, чтобы я так училась парковаться, без них. Маленькие машины тоже не признаю, хотя, разумеется, водила

форд фьюжн, тоже механика

Оооо, я на них смотрю. И кучу видео посмотрела. И даже в бюджет они почти вписываются.

хорошая была тачка.
у нас был дизель, я глохла, когда не догазовывала, но через полгода относительно прошло. у дизелей такое часто, некоторые через 10-15 лет могут раз и заглохнуть. ну и минус дизеля, если у вас "зима",то при ниже -15 может не завестись. у нас такое очень редко бывает.
очень экономичная была, немецкой сборки, я на ней 4 года откатала. ремонт был бюджетный)))))))

форд - не самый лучший вариант. Сборка тех лет(ну по бюджету) - оооочень хромала у них.

спасибо!

В силу определенных обстоятельств я неплохо разбираюсь авто. Форд тех лет судя по бюджету только начал собираться под Питером, по мнению экспертов- консервная банка. Я бы не смотрела. Корейцы тех лет (2002-2005 по Вашему бюджету)- собирались в Корее, Ниссаны в Японии- и довольно неплохие варианты есть. Поэтому смотрите тойоток, ниссаны, корейцев. Пежо довольно капризны в электронике (хотя я начинала с пежо 206 совсем чуть выше Вашего бюджета, но почти 10 лет назад), корейцы без нареканий. Можно Шевроле посмотреть. У меня была. Правда я в Америке жила. сборка соответствующуя. Рено тоже француз. Электроника может глючить. Поэтому они недорогие. Перед покупкой заедьте на диагностику. Это дешевле возможных проблем. Немцев не советую типа фольксвагенов. За этот бюджет это будет металлолом за марку. И в обслуге дороже.

Спасибо!

не за что! если что пишите. Кстати, гляньте Хюндай гетц. По цене/качеству(при нормальных условиях эксплуатации прежним хозяином) для первой машины отличный вариант.

А разве всё это можно купить до 200 тыс.? Пусть даже и с большим пробегом?

Вполне. старенькие киа рио, хюндай гетц, ниссан алмера, хюндай акцент. но старые года конечно. но живенькие и норм для 1 авто