Волнение перед первой самостоятельной поездкой

Странная позиция у вашего инструктора, вот представила еду я посередине со скоростью 20 км, а сзади пусть усруться, они ж не люди)
Или еще могу пример привезти, стояла я на светофоре первая, осень, первый снег, в общем время смены колес. Так вот хорошо, что есть привычка смотреть везде, в том числе и сзади, так как именно она помогла мне избежать ДТП, вовремя заметила, что машина сзади на летних колесах не может затормозить и хорошо, что было немного места, чтобы отъехать вперед и вбок.

Посередине со скоростью 20 км/ч - нарушение правил. А вот в городе на самой левой полосе - сзади пусть или то самое, или обгоняют справа. Прав инструктор. Мне мой то же самое говорил.

Вот я таки ас! По самой правой полосе, разумеется. А обгоняют пусть слева

---

Это я про город и писала, в качестве примера, так как реально иногда так  и едут, сейчас весной особенно актуально, когда одни ямы на дорогах и разметки нет совсем.

Глупость какая, на пустом месте создавать помеху, хочешь ехать медленно, не занимай левую полосу, если конечно не поворачиваешь налево. Правда здесь еще зависит от воспитания и уважения к окружающим.
Да и вообще это ваше дело, смотреть или нет. После первой аварии (не дай бог) позиция по этому вопросу обычно меняется, тогда и начинаешь смотреть и вперед, и вбок, и назад. И даже когда едешь по крайней правой прямо смотришь, а не поворачивает ли какой-нибудь самоуверенный выродок направо, со второй полосы, конечно это нарушение правил, а вы уверены, что все правила соблюдают? Может лучше не быть такой самонадеянной?

Я уже покаялась, левую полосу с правой перепутала. Вы правы, создавать помехи умышленно - крайне неумно и опасно. Но таковы правила: если в вас въедут сзади, создали вы помеху или нет, виноват будет въехавший. Потому что это его забота - расстояние до вашего заднего бампера. Исключения есть, но они так редки, что говорить не о чем.

понятно)
Виноват будет тот, кто сзади, а вот оформлять аварию придется вместе и хорошо, если уложишься в один день. Лучше избежать)

Знаете, я как-то попала в аварию на трассе скоростной. Моим правам было 6 месяцев. Впереди меня внезапно на скорости около 90 км/ч экстренно затормозила машина. Я тоже успела затормозить и во-время остановиться. А вот мне в багажник въехал товарищ, ему - следующий и так 8(!) машин. Я была единственной в этой гирлянде, кому полиция не задала ни одного вопроса и страховка оплатила весь ремонт без проблем.

Иногда бывают ситуации, которые от нас совсем не зависят. Я имела ввиду, что если есть возможность избежать дтп, то лучше ею воспользоваться.

Ну это в принципе мое любимое правило - правило трёх Д (дай дорогу дураку).

плохой совет.
А если сзади летит фура без тормозов, что не редкость.
Лучше иногда поглядывать.

Речь шла не о крайностях.

Лучше отработайте маршрут с инструктором, а потом потренируйтесь одна, выезжая рано утром, часиков в 6. А потом уже потихонечку в нормальное время. Но одним и тем же маршрутом, доводя все до автоматизма. Я именно так и делала. И парковку также. Часами отрабатывала. Сейчас паркуюсь идеально

Место бы ещё найти, где парковке учиться. Я в таком районе работаю, что такое чувство, что свободно там вообще не бывает. А тренироваться, рискуя чужими машинами, мне совсем не хочется)

На парковке и парковаться. Мой инструктор в первый день привез меня на огромную офисную парковку и на мой испуганный взгляд сказал, что учиться надо в боевых условиях. И во дворе уже сама я так же училась. Находила место с большим зазором мнжду машинами, куда не одна а все две влезут и тренировалась. А потом уже почти куда угодно могла втиснуться. Приезжайте пораньше, когда пареовка еще не забита и паркуйтесь себе на здоровье

мы так с инструктором в банк ездили, ему что-то оплатить надо было, вот я его и повезла на учебной машине))) тоже страху натерпелась с парковкой))

А мы обувь ему покупали)))) и одновременно отрабаиываои выезд с парковки на проезжую часть задом)))

а еще мы другого, пьяного со вчерашнего дня инструктора, забирали с какой-то хаты и транспортировали домой, по разным районам города прокатились, но узким дворам, перегаром опять же подышали.... ))
И домой всегда после вождения я сама себя подвозила)))

Подвозить себя это обязательно) Тоже всегда сама доезжала до дома

Нет ничего зазорного попросить кого-нибудь вам помочь, если не получается. Я просила в первое время, не помню чтобы кто-то отказался. Обычно мужчины охотно помогают.

инструктора возьмите и с ним отработайте парковку. Я именно так и делала, очень помогает присутствие спокойного человека рядом, и действовать в реальных условиях, а не на площадке. Когда наш офис переехал, я заранее также позвала инструктора на зимних каникулах и с ним два раза прокатилась (до этого только в городе каталась, а тут пришлось на шоссе и на МКАД выезжать), еще раз с надежной спокойной подругой.... когда наступили рабочие будни, я уже спокойно ехала по знакомой дороге.

Я согласна с вашим мужем... и сама за руль не сажусь, опой чую, что я неадекватный водитель)))

То есть водить у инете, но не водите?

Ну, скажем так, теоретически умею... прав нет, я в город так и не выехала, просто не смогла, встала и ушла... на площадке каталась... чувствую, что не мое это, страшно до жути, руки и спина потеют от одной мысли, что я еду по улице ))) причём, я не за себя боюсь, а за окружающих, особенно за пешеходов неадекватных... и хотя я по жизни с любой техникой на "ты", но не с автомобилем... в универе на тракторе ездила спокойно (с инструктором, конечно), даже верю, что и с самолётом справлюсь, но вот машина... нееее..,

Мне было страшно, но инструктор же рядом у него педальки запасные)))у меня как-то прошёл страх этот, буквально минут через 10.

При сдаче экзамена в ГаИ я попала в аварию виновата была не я, пьяный водитель въехал в меня, но страха не появилось. Сейчас езжу спокойно, но изначально садясь за руль машины, у меня был опыт езды на мотоцикле, поэтому страха и неуверенности никогда не было.