машина в кредит

Добрый вечер. Расклады простые. Плясать надо от ежемесячного платежа. Допустим готовы Вы платить 10 000 рублей в месяц и не больше. Стандартный кредит 5 лет - 60 месяцев. 10 000*60=600,000р. Эту сумму надо разделить на 1,5 - это средний коэффициент переплаты (при потребительском кредите в 15-17%). 600,000 / 1,5 = 400,000р - это сумма Вашего кредита. Надо понимать, что из этой суммы надо вычесть ОСАГО (5000р) и КАСКО (если машина новая) - возможно 10% от стоимость автомобиля.

плюсы новой машины - Новая, высокая вероятность что беспроблемная (автосалоны бывают разные и покупка в салоне далеко не 100% вероятность покупки идеальной в техническом отношении машины), ниже процентная ставка по кредиту.
минусы - выше цена чем у поддержанной, КАСКО - обязательно, сигнализация и прочие радости из автосалона по 3х кратной цене, хуже сон автовладельца ))), если невысокий опыт вождения - то риск получения царапин - и испортившееся настроение.

плюсы поддержанной - ниже цена, возможна покупка в максимальной комплектации, возможно в хорошем состоянии - низкий пробег и аккуратный владелец, страховка по вашему желанию, установленная сигнализация, не так страшно царапать ))
минусы - вы не первый владелец, битая, в угоне и тд, поиск по объявлениям дело хлопотное (но есть специально обученные люди ))

отличный комментарий. плюсуюсь

что значит не так страшно царапать? что новую, что старую царапать одинаково неприятно. Только когда оформена КАСКО,то царапины за счёт страховки, а когда старая и без КАСКО за свой счёт!

в нашем мегаполисе - притертости это неизбежность... если КАСКО не оформлять то это съэкономит денег. В другом случае, вот вам пример: у моего друга шкода фабиа с КАСКОЙ, ей 4 года, ему въехали в заднее левое крыло - итог - фару под замену - крыло красить. Страховая (по КАСКО) - посчитала износ детали 60% - типа поддержанная - и дала денег на фару 2000р, а новая фара стоит 8000 (я за точность цифр не отвечаю - главное порядок) ...ну и в чем смысл страховки????это обычный развод....дешевле будет по времени и деньгам сделать у неофициалов. Единственный плюс КАСКО - это угон. А если виноваты ВЫ - то ОСАГО в помощь.

многое зависит от выбранной страховой компании. не спорю, но случаев разборок с этими организациями много.
у нас знакомый по КАСКО 2 раза получал полную стомость, т.к. врезался так, что машина была под списание. Что он получил бы по ОСАГО? Будь хоть какая машина : БУ или новая- её жалко, ведь мало кто покупает машину за месячную ЗП или с разовой премии!
лично мы КАСКО пользовались на покраску капота и замену лобового стекла из-за отлетевшего камушка)))
и ещё, если виноват водитель то если не ошибаюсь, стаховая выплачивает потерпевшей стороне, а Вашу машину будете ремонтировать сами...
Ну и конечно главная потребность в КАСКО-это спать спокойно, чтобы не угнали. Наш менталитет "надеяться на авось" и народ предпочитает искать любые способы, чтобы съэкономить на КАСКО, что с разумной стороны выглядит очень глупо. Лично мне КАСКО обошлась в 4% от стоимости машины, думаю, чтобы отремонтировать бампер моей машины даже в подворотне, пришлось бы выложить столько же!

"и ещё, если виноват водитель то если не ошибаюсь, стаховая выплачивает потерпевшей стороне, а Вашу машину будете ремонтировать сами..." имеется ввиду по ОСАГО!

уж если в кредит то новую и лучше иномарку чтоб не было больших капвложений в машину на период кредита. брать потребку или авто посчитайте что вам выгодней. у потребки процент выше у автокредита обязательно страховка каско ежегодно которая аможет перекрыть все проценты по потребке. посчитайте что вам выгоднее. посчитайте ежемесячный платеж и прикинте осилите или нет

А без каско я бы категорически не советовала начинающему водителю на дорогу соваться. Желательно еще и доп. осаго оформить.

на новой машине-согласна. если б/у будут брать то можно и без каско (лично мне не понадобилась когда я за руль села) была одна авария не по моей вине, а другая по моей но там смешная царапина была хватило осаго. но это только я о себе говорю

брали и выплачивали, напряжно конечно, но не накопить точно, брали оба раза трехлетку, никаких проблем не было, кроме расходников никаких затрат

НАм не хватало 200 тыщ. Взяла в сбере кредит. Машину купили за нал, б/у в салоне, 2009 года.
Предлагали новую, не хватало 20 тыщ, говорят оформят в кредит, я сказала машину в кредит категорически нет, в салоне меня поддержли, сами продавцы....
Так что лучше машину за нал.
В итоге у меня деньги и на страховку и на колеса и на тд остались...

Мужа из кредита еле вытащили! А он купил машину за 60 тысяч рублей всего!
Купите лучше Ладу, но новую!!!

ну уж незнаю... кредит всегда риск... мы на работе взяли машину в кредит т.к. выдернуть сразу из оборота смысла небыло... расплатились конечно раньше срока т.к. для меня это задача была номер один ...
взвесьте все за и против и если машина это нужное приобретение то берите если это просто прихоть то подумайте сколько вы переплатите.

ну уж незнаю... кредит всегда риск... мы на работе взяли машину в кредит т.к. выдернуть сразу из оборота смысла небыло... расплатились конечно раньше срока т.к. для меня это задача была номер один ...
взвесьте все за и против и если машина это нужное приобретение то берите если это просто прихоть то подумайте сколько вы переплатите.

Если после выплаты ежемесячного взноса по кредиту, осаго, досаго, каско, оплаты парковки, бензина вы зубы на полку не сложите, то берите.

Лучше взять потребительский кредит, не автокредит. Страшного ничего не вижу, если соразмерите свой доход и выплаты ежемесячные.

Мы брали. Калину в 2008 году. Не кабала, но и лишних денег нет почти. Зарабатывал муж. Я тоже но гораздо меньше. А с 2010 года в декрете.

Мы в принципе против каких либо займов, во первых не люблю переплачивать, во вторых быть обремененной долгом. Пока удается укладываться в свой капитал. Каждый исходит от своих возможностей и желаний. Если вас это не тяготит морально и есть возможность на протяжении многих лет выплачивать долг почему нет!? У нас знакомый взял машину за 300 тыс. Банку должен за 3 года 400. говорят это еще по божески. Кто то только на проценты осиливает, а долг висит....

Потребительский кредит обходится дешевле, чем авто.

хороший совет все-таки накопить хотя бы 40%, а потом покупать... не брать слишком большой кредит.
5 лет выплачивать с обязательной страховкой это кабала. На нашу машину порядка 60 в год одна страховка (если бы мы платили). Конечно выгоднее чуть-чуть накопить и выплачивать досрочно (или хотя бы не платить страховку, но если банк заметит, ничего хорошего не будет)

Лично не брала в кредит машину,но однокурсница взяла ниссан новый в кредит и не жалуется.
ей так действительно проще чем вечно на такси ездить.

Если брать машину в кредит, готовьтесь к тому, что насчитают большую сумму по КАСКО. Мне с 0 стажем на матиз насчитали 45 000 руб.

Любой кредит это кабала, долговая яма так сказать, лучше перезанять у родственников, друзе, но не выплачивать лишние проценты

БРАЛИ...В ЖИЗНИ БОЛЬШЕ НЕ ВОЗЬМЕМ: помимо самого кредита нужно ее заправлять 500-1000 в неделю кто как ездит, нужно ее ремонтировать, т.к. даже абсолютно новая машина ломается+ремонтировать ее надо будет в диллерском центре обязательно иначе гарантия слетит, также нужно откладывать деньги на ежегодную страховку КАСКО в среднем 50 000 - это основное. Я всегда голосую за поддержанную!

не везло Вам видать с новыми машинами, что они ломаются(((
на новые машины есть ещё гарантия- знали об этом?