Алюминевые самокаты/велосипеды травмоопасны?

Катаются и катались.
Один раз открутился и выпал болт. Всё.

Нашему детскому алюминиевому велосипеду уже больше 5 лет. Катается второй ребёнок (продали его друзьям). Никаких проблем не наблюдается. У мужа велосипед уже лет 20. И тоже никаких проблем. Полагаю, что Вам просто не повезло.

наверное, это авиационный алюминий. А то наводнение дешевых алюминиевых самокатов/велосипедов очень не прочные.

Ну, так не надо покупать дешевую продукцию. Понятно, что алюминиевый детский велосипед не будет стоить 3000. А уж сколько стоит мужнина Merida …..

надо покупать проверенные марки просто, там где есть сертификаты безопасности (рэйзор, микро те же), а не те, что непонятно какие вышли недавно и при этом могут стоит вплоть до 10 тыс. Нам подарили с ребенком тот самокат, а так я бы сама такой в жизни не купила. Он, кстати, стоил 7-8 тыс.

Вот мы и подошли к сути проблемы. Дело не в алюминии, а в принципе в качественной и некачественной продукции.

Мерида не дорогие же велосипеды?

Ну, не знаю. Вероятно, у каждого свои понятия о дороговизне. Они начинаются где-то от 40 - 50 тысяч. Я не считаю, что это дёшево. Может быть это точка зрения человека, который терпеть не может кататься на велосипеде. Стелсы, например, начинаются от 20 примерно.

У меня велосипед в перерасчете на рубли 350 тыс ))

Я прекрасно знаю, что бывают и дороже, но лично для меня, человека, который терпеть не может кататься на велосипеде, это вообще непонятное вложение денег.

авиационный алюминий тоже разрушается от усталости. )

Велики с алюминиевой рамой намного дороже. За барахло люди переплачивать не будут.
У нас два велика таких. 4 года плотно эксплуатируем. Полет нормальный.
Видимо, вам брак достался.

У сына велик алюминиевый. 2 год ездит, ничего не отвалилось и вроде не собирается) Я тоже себе хочу, цена отпугивает.

Если велосипед не из алюминия, то из чего? Карбон? Вы знаете хотя бы примерно цену карбонового велосипеда? У меня велосипед с карбоново-алюминеевой рамой, цена 360 тыс рублей. Вы можете столько потратить?

алюминий ржавеет. Усталостное разрушение может происходить на старых тс. Для того, чтобы этого избежать, необходимо делать регулярный техосмотр. Если отказываетесь от алюминия и хотите приличную марку, то без вариантов - остается карбон ))
Могу еще покормарить про усталостное разрушение.Погуглите боинг Алоха усталось. Причина - усталостное разрушение. Тут не только на великах, а на самолетах и машинах перемещаться не стоит ) фото не прикладывается, увы.

Брак или дешевая марка. У нас все велосипеды аллюминиевые, они легкие, cube, trek, gt, outleap. Служат по несколько лет уже. Детские потом продаю после нескольких сезонов, после того, как мои дети откатывают их друг за другом.

Рамы на роликовых коньках тоже аллюминиевые. А нагрузки немаленькие на взрослые ролики, причем сами жесткие ботинки роликов (у меня только такие разных марок) достаточно тяжелые, плюс мой вес. Средняя цена таких роликов 20 тысяч рублей. Одним из моих трех роликов 6 лет, двум другим два года - все ок.

можете порекомендовать ролики?

Из моих трех самые лучшие: rollerblade twister edge woman. Это известная модель. Про нее много отзывов и обзоров. Короткая рама и небольшие колеса. Подходит для разных стилей катания. Очень маневренные, подходят для красивых пируэтов, на ютубе есть видео всевозможные про это. Это как бмв среди роликов). Ботинок жесткий и они тяжелые, зато нога в них фиксируется идеально.

У меня еще есть fila трехколесные. С большими колесами. Они для скорости. Но у fila подшипники плохого качества, я подшипники меняла.

купите карбон

ну не покупайте
или опять белое пальто выгуливаете?

Качество карбона сильно зависит от того как его изготовили, доступный по цене карбон покупать точно не стоит. Карбон плохо держит ударные нагрузки, есть много видео где велосипедная рама ломается в движении, алюминий лучше, еще лучше алюминий по технологии баттинг, но и он подвержен усталости и может ломаться одномоментно. Но все это при условии эктремального стиля катания. Самые прочные из доступных это рамы из стали Hi-Ten или хром-молибденовые, они держат до 150 кг, одномоментно не ломаются. Ваша алюминиевая деталь на самокате скорее всего подвергалась ударным нагрузкам, потому и не выдержала. Дороги у нас далеки от идеально ровных. Стыки, трещины, переходы с тротуара на дорогу и обратно - все это ударные нагрузки.

Странно, у нас был алюминиевый велик, нам его отдали друзья старшего сына, предварительно хорошо покатавшись на нем. Потом я ездила, затем наш младший его ушатывал. Сейчас мы отдали его для дочери моей подруги. Из всех проблем у него только колесо один раз пробило.

Вообще хз из чего у нас самокаты и велосипеды сделаны. Навернуться и на камешке можно.

Ребенок вырастает раньше, чем устает самокат. Очень смешная тема