Тест-драйв двух колясок от Stokke

Одно дело, когда вы рассматриваете коляску в магазине, и совсем другое – когда испытываете в полевых условиях и с малышом на руках. Мы наслышаны о преимуществах норвежского бренда Stokke^®, поэтому попросили опытных мам протестировать две популярные в России модели. Знакомьтесь с нашими мамами-испытателями, которые проверят на прочность Stokke^® Xplory^® и Stokke^® Trailz^TM.

Марина, мама Алисы (7 месяцев) и Ксения, мама Александра (10 месяцев) отправились в обычный московский парк. Свои коляски они оставили дома, поэтому успех прогулки всецело зависел от удобства тестируемых моделей.

Что, помимо собственно сиденья и шасси, есть в модели Stokke Xplory? Четырехточечные ремни безопасности, бампер, а для самых маленьких – специальный вкладыш. Ребенка защищает не только обычный пластиковый дождевой чехол, но также москитная сетка и очаровательный зонтик на гибкой ножке. В нижней части шасси расположена сумка для покупок, а на ручку коляски крепится подстаканник для детской бутылочки. Эту модель опробуют Ксения и маленький Саша.

Ремни безопасности пристегнуты, и мы отправляемся на прогулку по аллеям парка. Наша задача – посмотреть, как коляска едет по разным поверхностям (асфальту, гравию, плитке, грунту и траве).

Сиденье можно разворачивать как лицом по ходу движения, так и лицом к родителю. Наша мама выбирает второй вариант: «Саша у нас довольно активный мальчик, ему быстро становится скучно смотреть по сторонам, и он начинает хныкать. Если же во время прогулки в коляске, он развернут лицом ко мне, то я могу с ним контактировать – разговаривать, улыбаться. Такая прогулка проходит без слез».

Также у Stokke Xplory можно регулировать высоту сидения. Мы установили самый низкий вариант, поскольку мама у нас миниатюрная. Но при желании можно установить сидение выше, чтобы ребенок был еще ближе к маме.

Ксения описывает свои первые впечатления: «Благодаря необычной конструкции ручки коляска хорошо управляется даже одной рукой. Внутри она довольно мягкая, нет нужды в дополнительном матрасике. Ребенок сидит высоко, с ним удобно взаимодействовать прямо на ходу, удобно кормить. Хорошо, что есть зонтик, он и от солнца спрячет, и от дождя ножки защитит, при этом не нужно надевать на коляску дождевик. Небольшие препятствия коляска преодолевает легко и мягко».

Из минусов: «За счет конструкции ручки неудобно преодолевать высокие препятствия типа заезда на бордюр без скоса. Миниатюрной маме будет довольно сложно приподнять переднюю часть коляски, используя такой рычаг».

Мы просим Ксюшу и Сашу также протестировать подножку, которая дополнительно крепится к подвеске.

Подножку удобно использовать, если вы гуляете с двумя детьми – малыш едет в коляске, а ребенок постарше может идти рядом или ехать, как на самокате. Когда ему надоест, подножку можно убрать, не открепляя.

В этой коляске много интересных деталей, которые замечаешь не сразу, а по мере знакомства с ней. Например, на козырьке есть молния. Если ее расстегнуть, вы увидите полупрозрачную сетку – через нее под козырек летом будет поступать больше воздуха, не будет эффекта парника, а мама сможет наблюдать за малышом, даже если он едет спиной к ней.

В целом мы бы поставили Stokke Xploryтвердую пятерку. Во всем видна норвежская дотошность и основательность – продумана каждая деталь. Нам понравилось, что можно менять направление прогулочного сиденья, устанавливать его в вертикальном, полувертикальном и горизонтальном положениях – в зависимости от того, активен ребенок или хочет спать.

Ручку коляски можно регулировать по высоте и менять угол ее наклона (фиксируется в трех положениях). Передние колеса вращаются вокруг своей оси, но при желании фиксируются в одном положении. Козырек и зонтик позволяют защитить малыша от непогоды. Да и выглядит все это вместе весьма эстетично.

Тем временем мы возвращаемся к Марине и Алисе. Они тестируют Stokke Trailz. В Stokke говорят, что эта коляска – внедорожник для активных семей, которые любят приключения и отдых на природе. У этой модели большие пневматические шины на резиновом ходу, усовершенствованная подвеска колес, ею легко управлять на любой поверхности. Передние колеса тоже вращаются вокруг оси, но могут быть зафиксированы.

Марина подтверждает, что коляска действительно маневренная, ее не трясет даже на неровной поверхности и при наезде на мелкие камешки. Сиденье так же, как и в предыдущей модели, устанавливается в двух направлениях (лицом к родителям и лицом к миру), через проем для проветривания удобно следить за ребенком.

Марина обращает внимание только на один минус – коляска довольно тяжелая. С наземным переходом, рядом с которым был лифт, мы справились без труда, а вот без лифта маме пришлось бы несладко.

Марине, как и Ксении, понравилась высота коляски и возможность регулировать высоту ручки. Это делает прогулку комфортной не только для малыша, но и для мамы. Впрочем, маленькой Алисе, судя по всему, тоже понравилось гулять в Stokke Trailz. Сказать она нам об этом не могла, но всем видом показывала.

В комплектации коляски также есть большая водонепроницаемая корзина для покупок. Отдельно можно приобрести сумку для мамы, подстаканник и зонт от солнца. Внутренняя обивка довольно мягкая, из приятной на ощупь натуральной ткани. В специальных кармашках на молнии прячутся прочные транспортировочные ручки.

Stokke Trailz вполне подходит для холодного времени года. Колеса должны справиться со снегом, водонепроницаемая корзина защитит содержимое от воды и грязи, а малышу будет уютно в теплой люльке. У Stokke также есть зимние аксессуары для коляски: плед, натуральная овчина для прогулочного сиденья, флисовый конверт, муфта для ног и зимний спальный мешок (приобретаются отдельно).

Посовещавшись с мамами, мы вынесли вердикт: обе коляски очень достойные. Все детали продуманы до мелочей, что делает прогулку удобной и для мамы, и для малыша. Внешний вид при этом тоже замечательный. Основные минусы – это вес (коляски не из самых легких) и высокая цена. Stokke Xplory можно приобрести за 69990 р., Stokke Xplory 2 в 1 за 85990 р., а Stokke Trailz за 76990 рублей и 95990 р. стоит модель Stokke Trailz 2 в 1.