Девушки, помогите выбрать коляску-внедорожник для сельской местности

Не знаю, что со снегом,а по бездорожью qunny хорошо проходили

Смотрите большие надувные колёса.
У сына сейчас tfk коляска, снежную кашу и бездорожье проезжает на ура.

У старшего был трансформер Aro Hugo, у младшего Rico Driver, реальные внедорожники, коляска младшего в прошлом году всего 3 раза в очень больших сугробах застряла, при отсутствии поворотных колес повернуть можно одно рукой, корзина для покупок достаточно вместительная, правда в лежачем положении с переноской нужно расстегнул кнопки.

Хорошая шведская коляска, но дорогая Britax Go Next. Мощная такая, есзит по любым дорогам и поверхностям.

Польский трансформерТедди . большая коляска с надувными колёсами. И цена отличная в досках сыночках 10-12 тыс.у нас была модель Виктория. Мы брали для годовалого ребёнка в зиму спец. Так как дочка на улице отлично спала. И в зимнем комбезе отлично помещалась.

perego jt3

Тако.

о,у внучки Тако!Реально-танк!Особенно по нашим дорогам((У внука Адбор Виваро  был,тоже супер!

Правда, не для многоэтажек

это точно!у внучки 2 этаж,и возле подъезда у них кладовка для хранения коляски.А вот внук на 5 этаже живет и тяжко было таскать без лифта((((

Колёса лучше не надувные. Если только у мужа есть навыки шиномонтажа. )))
У нас трансформер, лучше не найти, всё продумано. И цена приятная.
Такой, только отделка белая:

У нас анмар классика была. Шикарный танк

geoby у меня была трансформер. Я правда не ездила по сельским дорогам, но коляска выдерживала ребенка не маленького и нереальное количество покупок в корзинке. Более того - я эту коляску использовала как лавочку для себя на детских площадках - она меня выдерживала )))) Задница моя туда помещалась.

Классический трансформер!!! По бездорожью пройдет за раз, не пожалеете ни разу. Амортизация хорошая, не убиваемая и да, бюджетная.

Была ABC дисинджер, трансформер ч больгими надувными колесами- настоящий внедорожник! Проходимость 5+

жане. ездила даже не по сельской,а по дачной дороге.. Причем у меня была на тот момент сдвоенная прогулка (не трость, а именно хорошая такая прогулка, с одним откидывающимся сидением). Так я на тот танк, детей сажала, Т.е. примерно 13 кг и 15кг и сумку на ручку и под ноги продукты еще на 9-10кг. Хоть бы она трещать или скрипеть после 2 лет использования. Хотя когда в старшем стало уже почти 20,Ю сажала одного младшего +15 кг продуктов. Ездила я на ней регулярно, 1 р в неделю, 9км. +ежедневные прогулки. Зверь. мощные колеса, 3шт, на сельской местности, поворотное переднее не фиксировала. ИЗ подешевле тако на 4 колесах, мощна тоже. Но я думаю, за счет неповоротных колес будет ехать хуже. Жане была Jane Slalom Pro , потому что есть у них модели и похуже

---

У нас была кам картина эволюшен , трехколёсная . Проезжала везде и в лесу с ней гуляли . )))
Ездили , конечно , в основном по городу , но к бабушкам в деревню с ней приезжали . Мне кажется , она идеальная !

трансформер польский был - вездеход..и покупала на Авито за 3 тысячи, как новый..еще и подруге продала потом..не вижу смысла за коляски переплачивать

инглезина софия отлично спраыляется с сельскими дорогами и с сугррбами.И амортизайия у них клевая!

блин,ошибок куча)ну вы меня поняли)

Отлично по бездорожью практически и зимой по сугробам ходил трансформер ТАКО - правда, 14 лет назад, но всё же)))  Выбирайте на больших колёсах и на пружинной подвеске)) Не коляска была, а танк

---

у нас были польские коляски трансформеры зима лето. колеса надувные не беру, чтоб не ремонтировать. смотрю ход коляски, как работают рессоры, на колдобинах это важно. еще такая коляски хорошо идет по лестнице.

Адаменс икс трейл. Суперколяска.

Чет, по-моему, Вы загнули. Большие колеса+амортизаторы= решенная проблема бездорожья. Выбор зависит от вашего кошелька . Вариантов масса в любом магазине

Адамекс лоран. По разбитым дорогам хорошо каталась