Провал

Эстакадой у нас валили тех, кто должен был не сдать. Специально.

Да никто у нас не валил. Все сами провалились.

С эстакады свалились?))))

Да, один раз заглохла, а второй раз скатилась, не смогла вовремя ручник опустить ( руки замёрзли, да и ноги тоже). Теперь я уже ученая, поеду в следующий раз с мужем на машине, чтоб с 9 утра до 12 не стоять, не мёрзнуть на улице

Надо не жалеть их машину)) И трогаться первые пару секунд прямо на ручнике, потом его отпускать. Мне в свое время (10 лет назад) инструктор автошколы этот прием подсказал. Мол, машины для сдачи у ГАИ с "убитым" в результате выполнения эстакады неопытными будущими водителями сцеплением, поэтому по правилам на таких машинах может тронуться только очень опытный водитель))

Думаю, надо было все же на сцеплении трогаться, без ручника. А я на сцеплении заглохла первый раз, решила с ручника тронуться, ну и в итоге откат

газом помогайте,чтоб если сцепление не поймаете она не заглохла

Конечно на сцеплении, иначе мотор глохнет. Я имею ввиду, что, трогаясь на сцеплении, надо отпустить ручник, когда уже почувствовали, что машина тронулась. Не в момент трогания, а парой-тройкой секунд позже. Это неправильно, но на машине с убитым сцеплением по-другому трудно.

Я училась трогаться без ручника с ногой на тормозе. Несколько раз пробовала с ручником.

Сдавали на "своей" машине или машина другого инструктора?

Другого инструктора

Возможно это тоже повлияло. Машины то все разные. Мне, допустим, нужно время чтобы к другой машине привыкнуть, даже несмотря на 9-летний стаж. Тоже площадку сдавала на другой машине, сложно было, но правда сдала успешно.

Трогайтес ТОЛЬКО ТАК! Научитесь с ручника и въедете кому-нибудь в зад.

Я площадку сдавала на убитой десятке. Когда села за руль тронуться с первого раза не смогла вообще, сцепление схватывало в самом самом конце, а я училась на нормальной машине и для меня это оказалось большой проблемой. Однако, сдала эту несчастную площадку с первого раза )

Я на убитой шестерке сдавала. Такое ведро было! А училась на нормальной машине, и за трогание на ручнике инструктор меня бы съел живьем, т.к. это была его личная машина, которую он сдавал в аренду автошколе)) Но на его машине я трогалась правильно. А вот насчет площадки ГАИ он сам мне посоветовал. Тоже с первого раза сдала (мне выпали змейка, эстакада и параллельная парковка из упражнений). Но я была абсолютно уверена, что сдам, был очень классный инструктор, подготовил отлично.

У нас на площадке 5 упражнений, на них отводится 10 мин, начало на эстакаде

Эхь... Обидно... Я сдавала в свое время летом, в июне. Помню, инструкторы говорили, что нам повезло: на зимней сдаче очень много народа валят именно эстакаду. Удачи в следующий раз!

У на сейчас погода шикарная, солнышко, сухо

По новым правилам пять? У нас три было, и на 'горке' трогаться лучше именно так, как Елена советует) нам тоже так говорили. Много хитростей есть, например, на переднеприводной змейку легче проходить, машина буквально сама катится.

У нас на пересдаче есть такой убитый Шевроле, но учащиеся нашей школы первые два раза сдают на машинах школы

Машины школы тоже все разные )) та десятка тоже была наша )) тем не менее я до экзамена ни разу в ней даже не сидела, тем более ничего не сдавала

У нас все Киа Рио

У нас так девочка ручное вырвала на сдаче) инструктор так грустно его нес

Или девочка - силач, или ручник совсем уже не держался физически))) Если на нем трогаться, ручной тормоз перестает работать со временем, но оторвать саму ручку - надо постараться))))

Это 18 лет назад было. Учились мы еще на старых гнилых жигулях. Так, что после такой эксплуатации оторваться могло, что угодно