Автокресло - новое, но не среднчок, или бу но топовое?

Только новое. Где-то читала, что если у детского автокресла есть какие-либо повреждения(а покупая б/у такой вариант возможен), то оно не будет гарантией безопасности ребенка. Да и гарантией от производителя не будет на кресло. Я за новое вообщем.

30??

---

Ну и цены) что такое "топовое"??

Лучшее

Ромер, например. Правда, я думала, оно тысяч 20 стоит

Может быть из-за бренда, по мне и за 7 хорошо)

Нет. Дело не в бренде. Кресло за 7-10 т.р. не выдерживает ни каких краштестов и это кресло разве только для того,чтобы штраф не платить. Безопасность ребенка такое кресло не обеспечивает.

Если и будет дтп чисто удар, могут и ремни помочь, но если говорить о лобовом могут и топовое кресло, обрести путевку туда)

Могут. Но могут быть ДТП,в котором хорошее кресло спасет, а в плохом от бокового удара ребенок погибнет. Понятно, что даже самое лучшее кресло не спасет, если машина будет всмятку.

Ну и по мелочам. Хорошее кресло шире, обязательно откидывается и в целом гораздо удобнее особенно при длительных путешествиях.

Шире?? У нас как влитая сидит, как в отпечатке.

Откидываются сейчас и кресла за 10к. По ширине не знаю. Если честно, мне кажется во многом цена складывается еще и из рекламы. Этот румер со всех концов кричит. Сколько денег вбухано в контекстную рекламу вообще подумать страшно...

Возможно цена варьируется потому, что города разные

Ну объективно при выборе кресла я на рекламу не ориентировалась. И марка мне была по барабану. И конечно хотела по дешевле. смотрела краш-тесты, изучала оценки. Лучше кресло с изофиксом,но в нашей машине его не куда крепить. Без изофикса лучших оценок удостоился Ромер и еще одно кресло со "столиком" (такое крепление спереди),марку не помню. Ну что-то мы с мужем решили, что ребенок с этим креплением сидеть не будет. Я даже в магазине сажала, ему не понравилось. А Ромер понравился. Уже когда ездить стал, поняла, что оно еще и очень удобное. Приходилось сажать в кресла в машинах друзей, совсем не то. Ну и окончательно в удобстве кресла я убедилась, когда мы 21 час с ребенком в отпуск ездили, а потом обратно, с небольшими остановками на 10-20 минут. Тем, кому кажется что дело только в рекламе, во-первых, видимо не интересовались краш-тестами,а во-вторых, чего тогда вообще парится. Идете в магазин и выбираете то, что внешне понравилось и по цене подошло. Наша кажется сигма за 5 т.р., правда оно вообще ни каких краш-тестов не выдерживает, но это мелочи.

И голова в этом кресле не болтается, а хорошо закреплена. Кресло со "столиком" кажется дешевле.

Ремер очень узкое, 2 года назад худенькому сыну в весеннем комбезе было там тесно. Именно поэтому не купили

Romer вообще не узкое. Даже по фото это видно. Либо мы говорим о каких-то разных моделях и среде них есть узкие,в чем я сомневаюсь,либо вы что-то путаете. Ребенок 14,5 кг в зимней куртке и штанах спокойно влазит.

Не знаю, в чем дело, но в Ромер я реально сына еле впихивала, пристёгивалось с трудом ; в тонком комбезе ещё норм, а вот в пуховике вообще не лез

Какая модель? Потому как если вы не влезли в Ромер, то только на мой взгляд если ребенок не влез в него, то только в кресло следующей группы и то под вопросом. У меня Кинг 2 модель. Там ниже приводят Хэппи Бебби. Это кресло гораздо уже. И то мой ребенок даже в зимнем комбезе в машине друзей туда еще влазит,правда впритык. Еще могу предположить,что вы не отрегулировали внутренние ремни и ребенок в итоге из-за ремней не влез. потому что в само кресло можно маленького слоника посадить.

Ой не помню уже модель; ребёнок не крупный, обычный, но вот следующей категории взяли ему рекаро , там просторно, но там совсем другая конструкциЯ уже.

У Nania краш-тесты все в порядке. При этом стоимость 5000-7000.

У Nania кресла группы 9-36,что уже не безопасно для такого маленького ребенка как у автора. И краштесты одна модель на оценку удовлетворительно, другая на оценку хорошо. Краш-тесты за 2016 год, за 2017 и 2018 нет. Ну и нет в них положения для сна,что маленькому ребенку необходимо, и нет внутренних ремней, т.е. я так понимаю, что кресло и ребенок защищены только ремнем автомобиля. Это допустимо для 4х летки, но такая кроха просто выскочит из-под ремня при аварии.

Есть в них пятиточечные внутренние ремни. Автомобильным только крепится кресло. Как и везде. Да, положения для сна нет, но опять же, как у большинства кресел этой категории.

Давайте по моделям. NANIA Beline SP Luxe -есть ремни, то краш-тест пройден на оценку приемлимо. А вот NANIA Befix SP,у которого как раз оценка хорошо,на фото и в характеристиках нет ни каких внутренних ремней. Еще NANIA I-Max SP, там есть ремни, но оценка-удовлетворительно. И да эта группа не подходит для таких малышей,как ребенок автора.

Где смотреть эти краш-тесты вообще?

Краш-тесты автокресел АДАК введите в поиске. И за одно на этом сайте будет не только АДАК (Германия),но и краш-тесты других стран. смотрела 18 год, там новые модели Макси-Кози и Ромера с хорошими результатами,но цены на них от 30 до 60 т.р. Если у вас есть крепления изофикс (в новых машинах обычно есть), то лучше искать кресло с изофиксом. Я правда так понимаю,что закрепить на изофикс можно только на заднем сидении посередине, не уверена,что так можно на переднем кресле закрепить. Группа для вашего малыша лучше 9-18 кг,а не до 25 или 36 кг. Не существует универсального безопасного для всех возрастов кресла.