Работа проводника

я к вам, чем дальше тем страшнее

не поняла ваш комментарий
в чем страшнее?

У меня тетя в студенческие годы несколько месяцев проводником подрабатывала, рассказывала, что это тихий ужас, люди разные встречаются.

У меня проводники поездов и бортпроводники ассоциируются с профессией официант-уборщик

---

Сестра мужа работала проводницей пока училась на заочке, бежала оттуда роняя тапки, как учеба закончилась.

Я отработала полгода на ресепшене в отеле приличном, и то уроды пьяные попадались- вот крутись как хочешь но с улыбкой, а проводник- там же вобще ужас ужасный((

Я как-то работала около полугода в лобби баре гостиницы, вот это самое зрелищное мое место работы было)))))ну не считая работы в баре на самой злачной улице Спб)))

А какая у нас самая злачная? Думская?

Ага, несколько лет там трудилась. насмотрелааась

---

обычная работа менеджера, в основном с клиентами - главное чтоб они были довольны обслуживанием, много консультаций по самому товару и гарантии возврата и обмена в случае чего, ну и так на связи быть с клиентами, пока товар ему не вручат. посмотрите менеджер по работе с клиентами удаленно, на сайтах по работе ищите. не знаю как сейчас перед новым годом, может есть смысл краткосрочную какую-то работу подыскать и силы свои попробовать. ну или потратить больше времени на поиск постоянного варианта. ну и мне сама по себе работа с клиентами нравится, хотя неадекваты тоже попадаются. но я просто умею с такими работать. после своего бизнеса - это уже как кошку погладить)))

Еще попробуйте скатать матрас или одеяло и убрать его на верхнюю полку шкафа минимум 36 раз, предложите соседям выбрасывать за них мусор ежедневно, а также продать каждому стакан чая и билет лотереи (есть нормы продажи, если не выполните - штраф). Еще научитесь копать уголь, особенно зимой, минимум 50 кг - если заправляетесь не в своем депо, а в пути могут либо предложить пыль, либо заставить копать самостоятельно тот что нужен.
Железная дорога - романтика, но лучше наслаждаться ей в качестве пассажира.

3 месяца откатала практику на ржд в таком вот качестве 20 лет назад. что сказать...своя специфика. все зависит от начальника поезда, напарника, направления. есть котирующиеся номера, есть не очень. пассажиры... бывают всякие, у меня за 3 месяца было 2 конфликтные ситуации, не смертельно. проверяющие...это проблема начальника поезда, по крайней мере была. самые противные пассажиры- группа детей, когда везли полный вагон макак в питер, это было что то, особенно если учесть, что сопровождающие бухали. рассказывали жутики про 36 бригаду, это картежники, разводят пассажиров. видела только одного, но клеиться он передумал, тут как себя поставишь.
самое плохое то, что там деградируешь во всех смыслах и да, жизнь будто мимо идет. уехала-снег, приехала, его нет. уехала грязь, приехала, уже трава. пока поймешь что дома, опять рейс. та весна пролетела как фанера над парижем. контингент коллег тоже радует

жизнь везде пролетает, на моей работе примерно так же. Перед ночной спишь после ночной спишь там один выходной и опять в день и все повторяется...

У меня был небольшой опыт работы проводником в студенческие годы (летний стройотряд). Мне даже нравилось. Мы в Братиславу ездили.
А крестный мой почти 60 лет отработал

Недавно ехала в поезде и узнала, что у проводников есть еще план по продажам не только всякой дешевой пакетной еды, но и промтоваров (какие то бальзамы алтайские и прочая хрень!!!)
Бедные взрослые тетки - мало того, что сама работа уродская (дебилы-пассажиры, мытье говняшек в туалете, и т.п.)... так еще и продажи......как они продавали (при этом их этому даже не учили!).
Вот пожаловались мне, что продать ничего не могут (я легко вступаю в контакт с людьми и мне интересно с ними общаться).
А не сделает плана - лишиться части премии.
Я сама продажник, рассказала КАК надо продавать и ЧТО делать и говорить (психологию покупателя).
Прибежала через 20 минут счастливая - продала 3 бальзама.

Нет, я считаю, что это ужасная работа.

помню ехала я как-то ....посреди ночи ко мне пришла проводница-было пустое купе-своим ключом открыла дверь... я говорю-я думала маньяк...она засыпая долго бормотала-маньяков нет,я всех маньяков извела..

В студенческие годы в стройотряде два лета отработала проводником. Давно это было. Тяжелая работа - ночью не спать приходилось, с людьми, с деньгами работа. Ответственность большая. Люди разные - хороших намного больше. Деньги хорошие платили. Мы ездили Свердловск-Ташкент (3,5 дня в одну сторону), в Ригу и местные рейсы. Много будет зависеть от коллектива, от поддержки домашних, от вашего здоровья.

вы из Екатеринбурга?

Да, родилась там.

Если вы в аэропорту работаете, то город довольно большой? Может что попроще найти? На завод оператором? На склад? Уборщицей той же? Продавцом в Макдональдс? Проводник это работа ее из самых легких. Если вы устали от людей, можно горничной в гостинице работать, там уборка в отсутствии клиентов. Может еще диспетчером в такси (но тут тоже ругань может быть)

А ваш муж не против?

Думаю, что эты работа не то, что тяжёлая, а каторжная.

фирменный состав если, то еще более-менее. у сотрудницы дочка-студентка подрабатывает в каникулы - стройотряд, ездит только в фирменном на Москву. но устает очень сильно.

Вы ездили на фирменных поездах, а есть другие. и есть собранные на время. Я там не езжу. Я людей на работу туда устраиваю.