Дорогие пользователи! С 15 декабря Форум Дети закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
История детской коляски в СССР
Всем доброго пятничного
Возможно такая тема уже была, но мне как молодой маме, выбирающей
коляску для своего детя, стало интересно узнать больше об истории
данного транспортного средства в не таком уж далеком прошлом! Сейчас
выбор колясок настолько велик, что глаза разбегаются и на выбор уходит
куча времени... А сколько сомнений: какую модель лучше выбрать, кап
большой или не очень, ручка перекидывающаяся или переставляющийся блок и
т.д.
А что же было раньше? Интернет мне в помощь. Итак...
Возможно такая тема уже была, но мне как молодой маме, выбирающей
коляску для своего детя, стало интересно узнать больше об истории
данного транспортного средства в не таком уж далеком прошлом! Сейчас
выбор колясок настолько велик, что глаза разбегаются и на выбор уходит
куча времени... А сколько сомнений: какую модель лучше выбрать, кап
большой или не очень, ручка перекидывающаяся или переставляющийся блок и
т.д.
А что же было раньше? Интернет мне в помощь. Итак...
Тема закрытаТема скрыта
В то время было два типа колясок – советские и импортные
немецкие (ГДР). Возможно, это были коляски всемирно известной немецкой компании
«ЦЕКИВА», но в то время простые советские люди редко обращали внимание на
бренд. Наши коляски были громоздкими, тяжелыми и неудобными.
В то время было два типа колясок – советские и импортные
немецкие (ГДР). Возможно, это были коляски всемирно известной немецкой компании
«ЦЕКИВА», но в то время простые советские люди редко обращали внимание на
бренд. Наши коляски были громоздкими, тяжелыми и неудобными.
В то время было два типа колясок – советские и импортные
немецкие (ГДР). Возможно, это были коляски всемирно известной немецкой компании
«ЦЕКИВА», но в то время простые советские люди редко обращали внимание на
бренд. Наши коляски были громоздкими, тяжелыми и неудобными.
Мне еще с корзиночкой плетеной на люльке нравилась
Мне еще с корзиночкой плетеной на люльке нравилась
Мне еще с корзиночкой плетеной на люльке нравилась
В 1975 году на ДМЗ «КАМОВ» (Московская обл.) были созданы
принципиально новые детские коляски, а в 1977 году эту модель удостоили высшей
награды ВДНХ – золотой медали и государственного Знака качества. В 1979 году
завод становится головным предприятием министерства и ведущим в Союзе по
детским коляскам. Ему поручается проведение испытаний всех видов детских
колясок, производимых пятьюдесятью двумя заводами страны.
Без всяких гаджетов, упрощающих жизнь, накачивали мышцы!!!
мой брат(по словам мамы) даже не сел в нее
мой брат(по словам мамы) даже не сел в нее