Лучшие коляски для путешествий: 4 модели, которые не подведут в дороге

Собрали подборку моделей, с которыми перелеты и долгие прогулки по незнакомым городам перестают быть испытанием. Это коляски с усиленными рамами, продуманной амортизацией и механизмами, которые складываются одной рукой, пока вторая занята билетами или кофе. 

Мы сравнили вес, габариты в сложенном виде, тип колес и честно рассказываем о недостатках. Потому что лучшие коляски для путешествий — это не те, у которых самый красивый дизайн, а те, которые не хочется выбросить после первого же перелета.

Сравнительная таблица лучших дорожных колясок

Главное в дорожной коляске — сколько она весит, во что складывается и влезет ли в этот ваш «легкий чемоданчик». В таблице ниже — все модели с их главными преимуществами. 

Рейтинг лучших колясок для путешествий: подробный обзор моделей

Мы изучили технические характеристики, взвесили плюсы и минусы и готовы детально разобрать каждую модель из нашего рейтинга. Расскажем, как они ведут себя в деле, для каких маршрутов подходят и на какие компромиссы придется пойти.

Универсальная модель с реверсивной ручкой для города и полетов

Если вы не готовы выбирать между комфортом ребенка и мобильностью в поездках, Recaro Lexa Elite Prime — ваш вариант. Представьте себе крепкое городское шасси, которое умеет складываться «книжкой» до состояния ручной клади. Ширина 47 см позволит войти в любой лифт или узкий дверной проем исторических зданий, где путешественники часто застревают с громоздкими конструкциями. 

Главная фишка модели — поворотный блок. Ребенок может изучать мир, сидя лицом вперед, или прятаться от ветра, глядя на родителей. Вес 7,8 кг для такой функциональности — результат хороший, но за него придется платить объемом багажной корзины: она здесь скорее символическая, для пакета с продуктами, но не для габаритных сумок. 

Рекордсмен по складным размерам

В сложенном виде эта прогулочная коляска превращается в прямоугольник 32×48 см — меньше стандартного чемодана на колесиках. Ее можно не сдавать в багаж, а нести с собой в салон самолета как ручную кладь, что исключает риск повреждений при погрузке. 

Алюминиевая рама держит нагрузку до 22 кг, при этом сама конструкция весит всего 6,4 кг. Сиденье регулируется ременной системой, как гамак. Однако это же решение накладывает ограничения: диапазон наклона спинки не позволяет уложить ребенка строго горизонтально. В жару выручает ткань с 3D-сеткой — спина ребенка не потеет даже при длительных прогулках по южным набережным. 

Трансформер для новорожденных

Эту прогулочную коляску можно использовать с самого рождения. Подвеска проработана щепетильно: двойная амортизация на каждом колесе ощутимо смягчает стыки плитки и брусчатку. Правда, ручка не регулируется по высоте, и если рост папы выше 185 см, при длительной прогулке он начнет сутулиться. И еще один нюанс: максимальная нагрузка ограничена 17 кг. Это значит, что к трем годам коляска, скорее всего, перестанет использоваться, в то время как конкуренты часто «держат нагрузку» до 22–25 кг.

Складная модель для тех, кто ценит время

Leclerc Magic Fold Plus — это ответ на вопрос, можно ли сложить коляску быстро, как зонт. Механизм автоматический: нажали кнопку, и конструкция сама схлопывается в аккуратный блок, который легко убрать в сумку-чехол. 

Магнитный замок ремней безопасности — еще одна деталь, которая меняет ощущения от использования. Вместо того чтобы возиться с застежками, вы просто сводите половинки магнита. 

Резиновые колеса плотные и качественные, они дают более мягкий ход, чем жесткий полиуретан, и лучше фильтруют мелкие неровности. Спинка раскладывается в горизонталь, так что для сна условия вполне комфортные. Однако это не самая легкая модель в классе, и здесь нет фиксации передних колес — на прямой грунтовке их будет уводить в сторону. 

Заключение: нет одного правильного ответа, какой должна быть лучшая коляска для путешествий. Для кого-то решающим станет вес, для кого-то — ширина шасси, а кто-то готов простить отсутствие фиксации колес ради удобства складывания. Главное — чтобы в дороге вас ничего не раздражало. И тогда любой перелет с ребенком станет не подвигом, а просто еще одним приключением.